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Description

Les chemins de fer vietnamiens (Train express de la réunification) font circuler ces trains tous les jours de Hanoi à Ho Chi Minh-Ville (Saigon) et retour, la voie mesure 1 726 km ou 1 070 miles de long.


La ligne de chemin de fer Nord-Sud (en vietnamien : Đường sắt Bắc–Nam) est la principale ligne ferroviaire desservant le Vietnam. Il s'agit d'une ligne à voie unique à écartement métrique reliant la capitale Hanoï au nord à Hô-Chi-Minh-Ville au sud, sur une longueur totale de 1 726 km. Les trains qui empruntent cette ligne sont appelés Reunification Express (en référence à la réunification du Vietnam), bien qu'aucun train particulier ne porte officiellement ce nom. La ligne a été établie pendant la colonisation française et a été achevée sur une période de près de quarante ans, de 1899 à 1936. En 2005, le réseau ferroviaire vietnamien comptait 278 gares, dont 191 situées le long de la ligne Nord-Sud.


Les chemins de fer vietnamiens (train express de la réunification) couvrent tous les itinéraires du Nord au Sud. Les trains appelés SE (1 à 8) appartiennent au train express de la réunification. SE1, SE2, SE3, SE4, SE5, SE6, SE7, SE8 : Ce sont les meilleurs trains, comprenant des couchettes souples climatisées (4 couchettes), des couchettes dures climatisées (6 couchettes) et des sièges souples climatisés.

  • En savoir plus...

    Les chemins de fer vietnamiens (train express de la réunification) font circuler ces trains tous les jours de Hanoi à Ho Chi Minh-Ville (Saigon) et retour, la voie est longue de 1 726 km. Le chemin de fer Nord-Sud (en vietnamien : Đường sắt Bắc–Nam) est la principale ligne ferroviaire desservant le pays du Vietnam. Il s'agit d'une ligne à voie unique à écartement métrique reliant la capitale Hanoi au nord à Ho Chi Minh-Ville au sud, sur une longueur totale de 1,726 km (1 072 mi). Les trains qui empruntent cette ligne sont appelés Reunification Express (en référence à la réunification du Vietnam), bien qu'aucun train particulier ne porte officiellement ce nom. La ligne a été établie pendant la colonisation française et a été achevée sur une période de près de quarante ans, de 1899 à 1936. En 2005, il y avait 278 gares sur le réseau ferroviaire vietnamien, dont 191 étaient situées le long de la ligne Nord-Sud.

Trains express de la réunification au départ de Hanoi vers

Carte ferroviaire du Vietnam

A map of vietnam with a blue line going through it

Bagages et bagages

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Politique relative aux enfants

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Vous avez des questions ? FAQ

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Train du Vietnam en direction du nord au sud

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Trains touristiques

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Gare de Hanoi - Ga Ha Noi

A large building with a lot of cars parked in front of it.

La gare centrale de Hanoï (en vietnamien : Ga Hà Nội) est une gare ferroviaire majeure du Vietnam Railways, qui sert de terminus à 5 des 7 lignes actives du réseau national, dont le chemin de fer Nord-Sud (Reunification Express), le chemin de fer Hanoï-Lào Cai, le chemin de fer Hanoï-Haiphong, le chemin de fer Hanoï-Đồng Đăng et le chemin de fer Hanoï-Quán Triều. La gare dessert la capitale Hanoï. La gare est située au 120, rue Lê Duẩn, arrondissement de Cua Nam, district de Hoan Kiem, dans le centre de Hanoï.


La gare de Hanoi possède deux portes. La porte principale A est située au 120 rue Le Duan, district de Hoan Kiem, généralement pour les trains en direction du sud. Et la porte de la gare B est située dans la rue Tran Quy Cap, district de Hoan Kiem, généralement pour les trains du nord comme le train Hanoi-Sapa. Les deux portes offrent une salle d'attente pour les passagers s'ils attendent longtemps le train avant l'heure de départ

Galerie de photos 

Consultez ici notre galerie de photos, concernant les services réservables disponibles tels que les voitures, les sièges, les couchettes et les cabines.
Les trains touristiques sont des wagons-lits privés, qui circulent entre Sapa, Hanoi, Ninh Binh, Dong Hoi, Hue et Danang : les trains sont exploités par les compagnies privées Livitrans, Violette, Lotus, Laman Orient, Pumpkin, Fansipan, Sapaly, Chapa, Victoria Express trains. Ce sont des wagons remis à neuf et dotés de compartiments couchettes de 4 couchettes d'un niveau supérieur à celui des chemins de fer vietnamiens standard, mais le tarif est un peu plus élevé mais la qualité est bien meilleure, tout comme le service et la propreté.

Itinéraires de train populaires au Vietnam

De Hanoi

Hanoï → Nha Trang

Hanoï → Hô Chi Minh

Hanoï → Đà Nẵng

Hanoï → Ninh Binh

Hanoï → Hué

Hanoï → Dong Hoi

Hanoï

Hô Chi Minh → Hanoï

Sapa → Hanoï

Đà Nẵng → Hanoï

Ninh Binh → Hanoï

Hué → Hanoï

Dong Hoi → Hanoï

De Danang

Đà Nẵng → Hô Chi Minh

Đà Nẵng → Hanoï

Đà Nẵng → Nha Trang

Đà Nẵng → Đồng Hới

Đà Nẵng → Ninh Binh

Da Nang → Hué

À Danang

Hué → Đà Nẵng

Hô Chi Minh → Đà Nẵng

Hanoï → Đà Nẵng

Nha Trang → Đà Nẵng

Đồng Hới → Đà Nẵng

Ninh Binh → Da Nang

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Malaisie, janvier 2020

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Idéal pour les petites agences

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Pays-Bas, janvier 2020

★★★★☆

Avis


Idéal pour les nouvelles entreprises
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Pays-Bas, janvier 2020

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